Hvordan gik OK til deres ekstraordinære 'Needing/Getting' video?

How Did Ok Go Make Their Extraordinaryneeding Gettingvideo

OK Go's 'Needing/Getting' video er den første video, der udføres af en bil. (Undskyld, Gary Numan.)

OK Go 's revolutionerende' Needing/Getting 'video, der havde premiere i dag som en pre-Super Bowl-reklame, kan ligne en musikalsk joyride på tre minutter på 54 sekunder gennem et synkront videnskabs-, musik- og kunstprojekt, men videoen var alt andet end en serendipitøs lykkelig ulykke, der involverede en sej bil. Hvordan den 'Needing/Getting' video blev lavet var ikke raketvidenskab, men det var heller ikke langt fra det. Jeg talte med forsanger Damian Kulash, Jr., der co-instruerede videoen sammen med Brian L. Perkins, om hvordan bandet-og et team af eksperter lige fra fysikere til sine egne forældre-lavede 'Needing/Getting' video.





Oprettelsen af ​​verdens første musikalske racerbane og verdens første sang fremført og indspillet af en bil tog fire måneders omhyggelig planlægning for at skabe den ærefrygtindgydende video, som krævede, at bandet nedbrød hver del af sangen, indspilede hvert segment og derefter stykke og bland sangen sammen igen. Hvis det lyder tidskrævende, er det fordi det var det.

'Det fortærede hele mit liv i fire måneder,' sagde Kulash, Jr. 'Vi var ude i ørkenen til midnat hver dag. Jeg kan ikke engang huske, at jeg havde et liv uden for det. Det var sådan en surrealistisk verden. Alle, der kom ud for at hjælpe en dag eller to, var som 'Jeg kan ikke tro, at du har bygget et så vanvittigt eventyrland i ørkenen.' '



Her er hvordan det vanvittige eventyrland i ørkenen blev bygget.

IDEEN:

I modsætning til de fleste berømtheder, der er godkendt af virksomheders marketingkampagner eller musikvideoer med åbenlyst indlysende produktplacering (en tekstbesked sendt til en telefon, der slet ikke er iøjnefaldende, har et detaljeret mærke-nærbillede har været en fast bestanddel af de fleste videoer, der blev optaget i de sidste par år) kom bilpræstationskonceptet til Kulash, før Chevy nogensinde kom ind i billedet. 'Det var en idé, jeg havde for cirka et år siden. Vores meddirektør, Brian L. Perkins-han er en gammel ven af ​​mig, han var i mit college-band, og han har instrueret nogle af vores andre videoer-arbejder for et bureau, der arbejder med Chevy. Jeg fortalte ham, at hvis du nogensinde har et bilfirma, der er vildt nok til at prøve noget så fantastisk, så har jeg denne idé. Nok syntes Chevy, at det var en god idé, og de kom om bord, og han fik instrueret det sammen med os. '



Se OK Go's 'Needing/Getting' video og find ud af mere om, hvordan videoen blev lavet efter springet!

PROCESSEN:

'Vi startede med at skrive en liste over alle de forskellige måder, hvorpå lyde laves, og instrumenter fungerer og finde ud af, hvilke instrumenter og objekter der kunne lave de lyde, der er nødvendige for at gengive sangen præcist. Vi tilbragte en måned på lager uden for L.A. med Noah Vawter fra MIT og vores ven Paul Rudolph fra et band kaldet Glank - alle deres instrumenter er fra junkyards. Så vi brugte måneder på at finde ud af, hvilke slags instrumenter du kunne spille ved 40 km / t, og hvordan du bragte dem til ørkenen. Vi købte de billigste klaverer, vi kunne finde fra genbrugsbutikker. Jeg var nødt til at stille 58 klaverer, fordi jeg ikke var sikker på, hvor mange vi havde brug for. Jeg brugte tre dage på at stemme de klaverer. '

'Så planlagde vi forløbet og fandt ud af, hvilke dele der skulle gentages. Koret er grundlæggende loopet, da det vises tre gange. Vi brugte meget tid på at gå ud af banen med et målebånd, fordi vi skulle vide, hvor længe noget er, og hvor hurtigt vi ville gå. Oprindeligt troede vi, at vi ville køre 25 km / t, og da vi lavede kameratest så det for langsomt ud. Jeg begyndte også at tage stunt -køreundervisning af Crowder -familien, der er professionelle Hollywood -stuntchauffører - de kørte i film som 'The Fast And The Furious'. Det var virkelig virkelig sjovt, og jeg er nu ikke tilladt i biler med håndbremser, fordi det er så fristende. Men jeg indså, at jeg kunne gøre mellem 25 og 40 gennem hele forløbet. Derefter brugte vi cirka en måned på at bygge i ørkenen med et konstruktionsteam og derefter fire dages skydning. Da vi optog, fokuserede vi på at spille hver sektion af sporet. Vi kørte den i fulde afleveringer, men indspillede hver del på egen hånd for at fokusere på at få hver del helt nøjagtig. Da vi var færdige havde vi 189 numre, vi var nødt til at finde ud af, hvordan vi skulle blande sammen i sangen igen. '

PRISEN:

rødt værelse 50 gråtoner

Kulash ville ikke angive et specifikt nummer, men han sagde 'Needing/Getting' -videoomkostningerne i de seks figurer til at oprette og er OK Go's dyreste video til dato.

DET LIDTE SPØRGSMÅL OM HÆVNING AF STANGEN:

Jeg nævnte, at OK Go er nødt til at beskæftige sig med det lille spørgsmål om helt at hæve sig selv, hver gang de lavede en ny video og spurgte, hvor de kunne gå hen næste gang i den kreative proces: 'Vi sidder altid fast og tænker, hvad mere kan vi gøre? Hvad kan vi gøre med fly? Jo større og skørere tingene bliver, jo flere ting kommer sådan ind i vores normale tanker. ' Jeg foreslog, at efter at have erobret løbebånd, hunde, Rube Goldberg -maskiner og verdens første musikalske bil, måske den næste OK Go -video ville finde sted i rummet. Kulashs svar var øjeblikkeligt: ​​'Åh min Gud, jeg håber så det er sandt.'

Kredit: Nathaniel Wood